#^https://archive.ph/v4jyW#^Verschüttete freigebuddelt, Schwerverletzte in Sicherheit gebracht: Das ist der Held von Tiefencastel
Hufschmied Francis Meyer (50) rettete herausgeschleuderte Mitpassagiere. «Ich hörte Schreie, ich musste einfach helfen», sagt er.
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a2014 #
FrancisMeyerC'est un terrible malheur - qui aurait facilement pu se terminer en catastrophe. Hier à midi, le RegioExpress du Chemin de fer rhétique (RhB) entre Tiefencastel GR et Thusis a été touché par un glissement de terrain. Les trois wagons derrière la locomotive déraillent. Un chariot tombe sur une pente raide. Les gens qui s'y trouvent sont extrêmement chanceux : au bout de dix mètres, les arbres les rattrapent. Le deuxième wagon reste suspendu à mi-chemin au-dessus du gouffre.
Max Lienert (70) de Lucerne est assis dans le deuxième wagon derrière la locomotive. Il rentre de ses vacances. "Il y a eu tout d'un coup un arrêt d'urgence et une secousse", rapporte-t-il, "j'ai cru qu'on avait foncé dans des troncs d'arbres ou un tas de pierres."
Les 140 passagers du train de Saint-Moritz à Coire ne savent pas que les rails ont été enterrés sur une longueur de 15 mètres. Les masses de terre s'entassent jusqu'à trois mètres de haut à l'entrée du train.
Max Lienert raconte : « Ça a tonné, il y a eu un énorme rugissement. Puis j'ai vu que nous avions déraillé et que nous étions à moitié suspendus au bord. J'ai pensé, j'espère que notre voiture ne tombera pas aussi." Il n'y avait pas de cris. Les passagers étaient calmes - et sous le choc, pensant que leur dernière heure était venue.
Hubert (72 ans) et Myrtha (68 ans) Wälti de Langenthal BE sont assis dans le même wagon. "Ça a grondé, puis notre ami hollandais est tombé sur moi", raconte Myrtha Wälti. Elle se souvient que quelqu'un a essayé de casser la vitre. Les passagers ont été invités à se rendre aux voitures arrière. Richard Peter (76 ans) voyage avec sa femme et sa petite-fille. Vous voyez qu'il y a des gens dans le wagon accidenté. "Environ cinq à dix passagers", estime Peter. Comme tout le monde, il suit les consignes pour sortir. Certains trébuchent sur les rails sous le choc.
chevalier dans une armure brillante
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A peu près au même moment, les sauveteurs se sont mis en route. Environ 180 secours arrivent : pompiers, Rega et ambulanciers. Avant d'arriver sur les lieux de l'accident, Francis Meyer (50 ans) agit. Le prédicateur et maréchal-ferrant de formation alsacien (F) cherchait un emploi en Engadine. Sans succès. Meyer est dans la troisième voiture. "C'était paisible", dit-il, "j'ai bu un verre de vin et mangé un sandwich. Il y a eu une détonation et le train s'est arrêté." Il regarde par la fenêtre et voit la voiture de devant sur la pente. Plusieurs passagers ont été éjectés du train.
Le wagon menace de glisser davantage. Francis Meyer est un homme de foi - et un homme courageux. Il descend du train, descend la pente. "J'ai entendu une femme crier à l'aide - ça fait mal d'entendre ça. Je devais juste aider." La femme est couverte de pierres et de gravats et risque de suffoquer dans la boue." Meyer la libère et la traîne en lieu sûr. Il sait que le wagon qui les surplombe peut les abattre à tout moment. Néanmoins, Meyer continue d'aider.
Par son engagement courageux, il sauve probablement des vies. Meyer dit: «Un homme a eu une coupure au visage à cause d'une vitre brisée. Je lui ai demandé si tout le reste allait bien. Une autre femme avait probablement une jambe cassée. Elle aussi avait été éjectée. Meyer fait sortir tout le monde de la zone de danger, loin de la pente. Il met également en sécurité une femme avec deux enfants.
le soutien approche
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Meyer est seul pendant une heure. Puis salut : les premiers sauveteurs arrivent. Ils utilisent des hélicoptères pour sauver les passagers et les blessés du chariot avant. Les employés de RhB conduisent les passagers choqués et effrayés à travers un tunnel vers la sécurité. Des cars postaux vous emmènent à Tiefencastel. Là, ils sont soignés et soignés. Ensuite, des bus vous emmènent à Coire.
Francis Meyer est lui aussi debout à la gare en jeans souillés de boue. Les compagnons de route remercient abondamment le père de trois enfants. Il dit modestement : « Je n'y ai pas pensé, j'ai juste aidé. Dieu m'a donné la force."
Puis vient le message rédempteur : il n'y a pas eu de morts. Mais cinq grièvement et six légèrement blessés - huit Suisses, deux Japonais, un Australien.
"C'est un miracle que rien de plus ne se soit passé et que tout le monde ait survécu", déclare Meyer. "Et c'est un miracle que des troncs d'arbres aient arrêté la voiture et que la Rega ait trouvé une piste d'atterrissage là-haut."
